사람중심 첨단교통시설 연구실
Human centered
HI-TIM 연구실은 교통 시스템 설계 및 운영시, 단순한 차량 중심의 접근이 아니라, 운전자, 보행자, 자전거 이용자 등 모든 교통 이용자의 참여자의 경험과 안전을
중심으로 교통 시스템을 설계하는 것을 핵심가치로 생각합니다.
Intelligent Transport
악천후 환경에서 자율주행차의 인지 성능 저하 문제를
해결하기 위한 기술 개발을 목표로 연구를 수행하고 있습니다. 특히, 이용자 만족도, 신체 반응 변화를 정량적으로 분석하여,
악천후 상황에서도 안전하고 신뢰할 수 있는 자율주행 환경을 제공할 수 있도록 평가지표를 개발합니다.
이를 통해 악천후 상황에서도 안전하고 편안한
자율주행 경험을 제공할 수 있는 환경을 구현하는 것을
목표로 하고 있습니다.
주요 프로젝트 소개
Intelligient Infrastructure
지하도로의 특성과 운전자의 신체·심리적
반응을 고려한 인간중심 설계 연구를 수행하고 있습니다.
지하도로는 조명 환경, 공간 폐쇄성, 벽체의 영향 등이
지상도로와 다르며, 이러한 특성이 운전자의 시각적 부담,
주행 행태, 심리적 스트레스에 영향을 미칠 수 있습니다.
VR 기반 주행 시뮬레이션과 신체특성을(시각, 근전도, 뇌파 등) 활용하여 운전자 반응을 정량적으로 평가하고,
이를 바탕으로 더 안전한 지하도로 환경 구현하기 위한
연구를 수행하고 있습니다
Inteligient Mobility
초소형 전기차, 퍼스널 모빌리티(PM) 등의
다양한 모빌리티 데이터를 분석하여,
미래 교통서비스 설계 및 모빌리티 환경 개선을 위한
연구를 수행하고 있습니다.
이를 바탕으로 이용 행태 및 교통 특성을 반영한 설계 기준,
정책 및 제도 개선 방향을 제시하며,
보다 안전하고 효율적인 모빌리티 시스템 구축을 목표로 합니다.
또한, 데이터 기반 분석을 통해 도심 내 모빌리티 운영 최적화 및 이용자 중심의 서비스 모델 개발을 연구하고 있습니다.
그 외 프로젝트
2014.06~2014.12
고령자를 고려한 고속도로 서비스 개선방안 연구
2 / Item Title
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